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更新時間:2025.05.10
一種機械設備用減震腳墊

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隨著我國經濟的快速發展,機械設備的使用也越來越頻繁,機械設備在使用的過程中會產生震動,工作時,由于震動會產生巨大的噪音,且長時間的震動亦有可能造成電動機組之間連接的松動,甚至影響到機械設備的正常運作,有可能對機組的各部件造成損壞。目前并沒有專門對機械設備進行減震的裝置,最多只是在機械設備的底部安裝上橡膠軟墊進行減震,但此類墊腳均為實心結構,減震效果不佳,且容易磨損,性能會逐漸降低。因此,針對以上問題,提出一種機械設備用減震腳墊。

深層解析汽車地毯軟包和腳墊區別

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深層解析汽車地毯軟包和腳墊的區別 汽車腳墊, 市面上常見的汽車腳墊在車內普遍采用, 現有的腳墊通常有兩種: 一種是采用底 托附和皮革層構成, 底托采用注塑成型, 一方面厚度較大, 置于車內使車內空間顯得很局促; 另一方面與地板貼合度不好, 尤其是在移動座椅及踩踏踏板時, 腳墊容易扭曲變形, 甚至造 成腳踏板誤操作, 存在安全隱患。 另一種是整體式皮革材質腳墊, 通過粘膠方式固定在現有 的汽車地板上, 一方面安裝需要將座椅全部拆下, 由廠家派專人進行安裝, 非常麻煩, 且不 環保;另一方面腳墊邊緣脫膠后翻起非常影響美觀,需要專人進行修補。 (如圖 1) (圖 1) 汽車地毯軟包旨在對上訴技術問題進行改進, 擬提供一種結構簡單、 拆裝方便、 不占用車內 空間,且環保美觀的車用腳墊。 為此,它所采用的技術方案為: 一種專車專用分體嵌邊式全覆蓋汽車腳墊 (市面上通俗稱為: 汽車地毯軟包) ,包括

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