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聚脲彈性體涂料是一種新型無溶劑、無污染的綠色環保涂料。該涂料具有優異的物理和化學性能,在國內的研究開發還處于初級階段。通過配方設計和工藝參數的控制,開發研制了聚脲彈性體防腐蝕涂料,對研制過程中的多個問題進行了分析討論。
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I 摘 要 噴涂聚脲彈性體 （Spray Polyurea Elastomer ，簡稱 SPUA）是國外近 20年來興起的 一種新型環保涂料。其具有快速固化，對濕氣、溫度不敏感， 100%固含量，對環境友 好，一次噴涂施工，效率高；優異的物理力學性能，如抗張強度、柔韌性、耐老化、耐 介質、耐磨性等，良好的耐高低溫性能等特點。 聚脲憑借其優異的綜合性能成為了高鐵橋面防護尤其是無碴軌道表面防水耐磨的 理想選擇。2009年 6月鐵道部科技司頒布了 《京滬高速鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚脲防 水層暫行技術條件》標準，將聚脲的性能指標由傳統的拉伸強度 10MPa，斷裂伸長率 250%，提高到拉伸強度 16MPa，斷裂伸長率 400%以上。因此需要改進傳統聚脲的配方 并探索適宜的施工條件以滿足鐵道部的新標準。 本文闡述了聚脲的發展歷程，反應原理，對聚脲配方進行了改進，制作出了符合高 鐵要求的高彈
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