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分析了直線型超聲電機理想夾持模型與實際夾持模型的差別,并提出了實際夾持模型應滿足的要求。針對南京航空航天大學精密驅動研究所研制的雙變幅桿V型直線超聲電機提出了基于柔性鉸鏈結構的夾持方案,此方案顯著地提高了電機的機械性能及穩定性,電機的最大輸出力達28.8 N。通過實驗研究了不同彈性元件對直線電機輸出性能的影響,并對直線電機所使用的彈性元件提出了要求。
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登機門的重量通過鉸鏈臂傳遞給門框結構。由于鉸鏈臂通常安裝在門一側,使得登機門重心總是遠離鉸鏈臂,在登機門開關過程中,鉸鏈臂需承受較大的附加彎矩和扭矩。過大的鉸鏈臂變形將會引起門與門框間的磕碰或過大的摩擦,從而降低門的可操作性。設計鉸鏈臂時,不僅要考慮強度和剛度問題,同時必須綜合考慮結構選材、重量、制造工藝及成本。合理的鉸鏈臂設計,可大大提高登機門的使用性能。
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