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更新時間:2025.06.22
京津塘高速公路跨北環鐵路換梁施工技術探討

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京津塘高速公路是國務院批準建設的第一條高速公路,由于車流量增長迅猛,部分橋梁存在一定的病害,其中跨北環鐵路段因涉及鐵路部門,一直未進行修補加固,梁狀況不容樂觀,若繼續使用對鐵路運營已經構成威脅。由于鐵路運營的規律及嚴謹程度較高,施工過程中確保鐵路電氣化線路、鐵軌及機車通行的安全均為施工重點,不同于其他跨路施工的特點,因此針對跨鐵路施工特性,文章簡要探討跨鐵路換梁施工技術。

京津塘高速公路塘沽收費站實地調研報告

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BX9-112收費公路對區域市場一體化的影響 1 京津塘高速公路塘沽收費站實地調研報告 一、 工作執行總結 為了更加深刻的了解收費公路的發展現狀及其對物流業發展中起到的作用, 我小組于 2011年 10月 7日對京津塘高速公路塘沽收費站進行了有計劃的實地考 察?,F將工作情況簡要總結如下: (一)參與調查人員 宮帥 0913119(負責人) 彭震 0913111 王丹麗 0913124 楊志遠 0913116 張迪 0913117 (二)調查時間 2011年 10月 7日 星期五 13:00 ——17:30 (三)地點 京津塘高速公路塘沽收費站 (四)調研對象 京津塘高速公路基本情況 (五)調研過程 在實地調研考察進行之前我小組首先就此次調研目的、 具體方案 及預計過程進行了討論。 參考上一次對津濱高速公路濱海收費站的實 地調研,我們確立了可以通過網絡、書籍等方式獲

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