柏林墻里的“金磚”
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1989年,德國政府宣布拆除“柏林墻”,對外公開招標(biāo)。 中標(biāo)的是一家小公司,負(fù)責(zé)人叫康拉德·喬恩。
金路銀程連內(nèi)宜——寫在內(nèi)宜高等級公路建設(shè)全線開工之際
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"蜀道難,難于上青天"。內(nèi)江、自貢、宜賓地處川南,丘陵綿延,山路崎嶇,交通條件差,除內(nèi)江是幾條鐵路的中轉(zhuǎn)站外,自貢、宜賓只有一條內(nèi)宜線,且是斷頭路,長期超負(fù)荷運(yùn)行。交通不變,造成經(jīng)濟(jì)滯后。要想富,先修路,要大富,修高速公路。今年是交通發(fā)展年,如不抓住大開放的機(jī)遇,從根本上改變交通落后狀況,將會造成停滯、被動的局面。各級政府對此十分重視,內(nèi)宜高等級公路建設(shè)作
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