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新建鐵路武漢新港鐵路工程灄口至黃州線 （灄口至香爐山段） 灄口至五通口區間 蓋板涵及接長蓋板涵開工報告 中鐵七局集團有限公司 武漢新港江北鐵路項目經理部 二〇一一年七月 施工現場質量管理檢查記錄 單位工程名稱 灄口至五通口區間框架涵 開工日期 2011.7.10 建 設 單 位 武漢新港江北鐵路工程有限責任公司 項目負責人 許金星 設 計 單 位 中鐵二院武漢勘察設計研究院有限責任公司 項目負責人 楊璟旻 監 理 單 位 武漢鐵道工程建設監理有限責任公司 總監理工程師 黃武芳 施 工 單 位 中鐵七局集 團有限公司 項目負責人 倪法元 項目技術負責人 王昌裕 序號 項 目 內 容 1 開工報告 有開工報告 2 現場質量管理制度 有施工調查，施工測量，施工圖審核， 技術交底，施工組織設計編制、審核， 質量計劃等制度 3 質量責任制 部門及人員管理職責層層質量責任制 4 工程質量檢驗制度 工
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本實用新型屬于機械加工技術領域，涉及一種汽車加油口蓋板修整機。隨著生活水平的提高的生活節奏的加快，汽車已經成為不可或缺的交通工具，汽車的油箱位于底部，而與油箱相連通的加油口通常位于汽車的一側，為了使其他更加美觀，整體感更強，在加油口會安裝有加油口蓋板，該加油口蓋板的外側面與汽車側面外形相一致，加油口蓋板通常呈圓形，獨立加工好后安裝到車聲上，加油口蓋板采用塑料注塑成型，但是在注塑成型后的一側會留有磨具加料時留下的凸棱，而為了使加油口蓋板與車身側面更還的配合，加油口蓋板的邊沿需要進行拋光修整。
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