電動汽車熱泵空調系統1D和3D耦合仿真分析
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文章針對在開發的某款電動汽車搭建了其熱泵空調系統仿真分析平臺,利用1D和3D耦合分析的方法對乘員艙溫度進行了預測,判斷該熱泵系統是否滿足整車采暖的需求,并對不同環境溫度下的空調系統性能進行了對比分析。結果表明,采用該熱泵系統在.10℃環境溫度下腳部平均溫度達到16.2℃,未能滿足.10℃的整車采暖要求,但能效比達到了2.9,輔助1KWPTC后能夠滿足整車采暖要求;隨著環境溫度的降低,系統的制熱量和壓縮機功耗降低,系統COP增加。
BCR改性乳化瀝青1d儲存穩定性影響因素分析
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由不同方法生產的乳化瀝青其性能有所不同。通過試驗對BCR改性乳化瀝青生產的技術要求、材料選取、摻配、數據分析幾個方面進行分析,得知影響改性乳化瀝青1d儲存穩定性的因素有多個,設計時應該予以重點考慮。
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