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龍高幼兒園校車一日常規(guī)檢查記錄表 第 周 月 日至 月 日 司機(jī)簽字: 跟車員簽字: 安保主任簽字: 園長簽字: 項目 星期 機(jī) 油 轉(zhuǎn) 向 電 器 輪 胎 制 動 四 漏 衛(wèi) 生 車燈 及喇叭 司機(jī)駕 駛情況 跟車員 跟車情 況 幼兒乘 車情況 其它 一 二 三 四 五 司機(jī)駕駛情況包括:是否有違章行為;是否執(zhí)行“三檢”制度;是否遵守交通規(guī)則,文明開車;是否按規(guī)定線路行駛;是否履行職責(zé)等。 跟車員跟車情況包括:是否維持上、下車及乘車秩序;是否制止幼兒乘車期間的各種危險行為;是否點清幼兒人數(shù);是否幫助幼兒系好 安全帶;收車時是否巡視車廂;是否認(rèn)真填寫各種表冊;是否對幼兒進(jìn)行乘車安全教育;是否履職盡責(zé)等。 幼兒乘車情況包括:是否系好安全帶;是否超員;是否安全到家,是否漏接漏送,乘車秩序是否良好等。 備注 注:正常打“√”,不正常寫明原因,并在備注欄寫明處理情況。 車牌號:陜 D96383
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申 報 論 文 (高 級) 題 目:地 鐵停 車列 儉庫管 線綜 合吊架 設(shè)計與 應(yīng)用 2009 年 06 月 16 日 單 位: 北京城建設(shè)計研究總院有限責(zé)任公司 姓 名: 張宇明 課題方向: 地鐵車輛基地高大空間設(shè)備管線綜合 摘 要 隨著地鐵設(shè)備系統(tǒng)功能日趨完善和技術(shù)發(fā)展, 設(shè)備管線的種類和 數(shù)量越來越多, 要求也越來越高, 因此如何規(guī)范合理和充分考慮運行 維護(hù)檢修要求設(shè)計和安裝庫內(nèi)綜合管線, 已成為地鐵車輛段設(shè)計的一 大難題。近年來,在機(jī)場、大型工業(yè)廠房等領(lǐng)域已開始應(yīng)用綜合支吊 架技術(shù)(即裝配式管線支吊架系統(tǒng)),有效地解決了集中安裝空間緊 張等問題。鑒于裝配式管線支吊架系統(tǒng)具有吊桿不重復(fù)、 與結(jié)構(gòu)連接 點少、施工效率高、空間節(jié)約、后期管線維護(hù)、擴(kuò)容方便等特點,北 京地鐵機(jī)場線車輛段采用了裝配式管線支吊架系統(tǒng)技術(shù), 取得了良好 效果。 裝配式管線支吊架系統(tǒng)可由專業(yè)廠家按標(biāo)準(zhǔn)工藝和系列