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更新時間：2025.05.17
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張家界幾乎所有的工程 建設都沒有水土保持方案 “武陵源區幾乎所有的工程建設都沒 有水土保持方案 !”2003 年 10 月 26 日 , 三湘環保世紀行記者采訪團來到張家界 市 ,在對張家界市的生態環境保護特別是 水土保持情況進行采訪時 ,張家界市水利 局副局長覃遵松一句話讓采訪團的成員 大吃一驚。誰也沒想到 ,這個世界著名風 景名勝區的生態環境保護竟然會是這樣 ! 一是“繞水”審批。據覃副局長介紹 , 張家界市大中型開發建設項目 ,特別是房 產開發 ,建設單位和政府綜合審批部門繞 過水行政主管部門的水土保持審查 ,直接 違規批準或上報審批。位于武陵源風景 區的天子山索道 ,自 1995 年建成營運數 年來 ,由于當時沒有編報水土保持方案 , 也沒有繳納水土保持“兩費”,至今都沒有 進行水土保持治理 ,致使索道沿線特別是 索道上站 ,原本樹木茂密的山巒 ,如今成 了“癩頭坡”。而張家界
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幾乎串起廣州所有地鐵線的11號線沿途新房大起底 2014 年 07 月 29 日 07:01 來源：南方都市報 作者：王艷玲 沿線樓盤受惠是肯定的，但 11 號線作為廣州首條地鐵環線，最大的意義在于標志， 即中心城區與外城區的標志。環線以內高價盤集中，而環線以外的樓盤則價格相對較低。 隨著白鵝潭、中軸線南段等被納入，這些區域的土地將升值，相信會有更多開發商、購房 者關注。 ——— 方圓地產首席分析師鄧浩志 近日，廣州地鐵十一號線的工程用地預審得到省國土廳批復，線路工程可行性研究的 報批工作取得 “重大突破 ”，具備了獲批的必要條件。這意味著，廣州首條地鐵 “大環線 ”十一 號線將獲 “開工紙 ”。按照招標文件的計劃，十一號線今年底有望開工，最快 2018 年通車。 記者了解到，經過二次環評公示以后，被廣州街坊親切地稱為 “大環線 ”的地鐵十一號 線，全長 4 3 .2 公里， 32 座車站
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