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１ 總則 １．０．１為規范城市用地豎向規劃基本技術要求，提高城市規劃質 量和規劃管理水平，制定本規范。 １．０．２本規范適用于各類城市的用地豎向規劃。 １．０．３城市用地豎向規劃應遵循下列原則： １安全、適用、經濟、美觀； ２充分發揮土地潛力，節約用地； ３合理利用地形、地質條件，滿足城市各項建設用地的使用要求； ４減少土石方及防護工程量； ５保護城市生態環境，增強城市景觀效果。 １．０．４城市用地豎向規劃根據城市規劃各階段的要求，應包括下 列主要內容： １制定利用與改造地形的方案； ２確定城市用地坡度、控制點高程、規劃地面形式及場地高程； ３合理組織城市用地的土石方工程的防護工程； ４提出有利于保護和改善城市環境景觀的規劃要求。 １．０．５城市用地豎向規劃除執行本規范外，尚應符合國家現行有 關強制性標準的規定。 ２ 術語 ２．０．１城市用地豎向規劃 城市開發建設地區（或地段），為滿足道路
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汽車道路坡度： 常用 0.3%－6.0%，最大 8% 消防車道坡度： 常用 0.3%－6.0%，最大 9%（登高面 2%） 輪椅坡道： 常用 0.3%－6.0%，最大 8% 自行車專用道坡度： 常用 0.3%□－1.5%，最大 5％ 步行道坡度 ：常用 0.3%－8.0%，超過 8%改為臺階 停車場坡度 ：常用 0.3%－1.0%，最大 5% 廣場坡度： 常用 0.3%－1.0%，最大 2% 運動場坡度： 常用 0.2%－0.5%，最大 1.5% 中、高喬木種植： 57%（30度） 草坪修剪作業面 ：33% 草皮坡面最大坡度： 100%（45度） 景觀坡度豎向設計規范 廣場坡度—— 場地排雨水 一、人工排水系統 （一）地表雨水排除方式 自然排水 暗管排水 明溝排水（便宜、技術簡單） （二）場地排水坡度 自然地面、人工地面（詳表——摘自《建筑設計資料集》） 例：0.3%≤粘土地面
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