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.. . 下載可編輯 . 一、概述 根據遵義市新蒲新區遵義醫學院景觀規劃及環境整治要求， 結合 學校文化底蘊， 根據王家塘地質地貌， 擬在王家塘建一座人行景觀拱 橋。橋梁采用單跨鋼筋混凝土實腹式圓弧切線拱，主拱圓半徑為 11.25m，計算跨徑為 18.0m，計算矢高 4.5m，矢跨比為 1/4，橋梁全 長 32.0m。 1.1 設計任務依據 （1）設計合同 （2）景觀規劃 （3）擬建橋位地形地貌 1.2 設計技術標準 （1）設計荷載：人群荷載標準值： 5kPa ；欄桿豎向荷載為 1.2kN/m, 水平向外荷載為 2.5kN/m。 （2）橋 型：該橋為單跨鋼筋混凝土實腹式圓弧切線拱，橋梁 全長32.0m。 （3）橋面布置： 0.4m（人行道欄桿） +4.2m（人行道） +0.4m（人 行道欄桿）＝ 5.0m （4）橋梁縱斷面：橋梁縱斷面設計為凸形，在橋梁跨中設 4.612m 寬觀光平
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●主要施工方法 一、工程概況 工程名稱： xx 人行天橋 工程地點： xx 支三路以東約 40米處 建設單位： xx 市政建設開發總公司 設計單位： xx 市政工程設計院 本工程為跨越 xx 的行人和自行車過街天橋， 位于 xx 在支三路以 東附近處。其主要功能是為了解決 xx 在支三路附近北側居民的出行 和避免大幅度的挖深的需要。 xx 是東西向穿越本島的一條城市主干 道，未來將過渡為城市快速路。 xx 在支三路北附近，高程低于現狀 地面甚多，建成后的 xx 北側將形成高檔墻擋護的格局，行人過街不 易；同時按道路北側規劃，該地區將建一所小學。 天橋設于支三路路口以東 40余米處。該位置路北側為三級檔墻， 天橋以單跨越 xx 機動車道，兩端帶人行道及自行車推坡道：北端接 主橋以單跨跨越人行道接北側第一級擋墻頂端平臺上方； 從而實現北 側居民直接與路南的聯系。 通過梯道及坡道為行人、 自行車
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