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談柱式檢查坑整體道床施工工藝

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文章編號 :100926825 (2009 ) 0620292202 談柱式檢查坑整體道床施工工藝 收稿日期 :2008210219 作者簡介 :陳光輝 ( 19752 ) ,男 ,工程師 ,中鐵三局上海華海工程有限公司 ,上海  201101 傅  鵬 ( 19802 ) ,男 ,工程師 ,中鐵三局上海華海工程有限公司 ,上海  201101 張  樂 ( 19802 ) ,男 ,工程師 ,中鐵三局上海華海工程有限公司 ,上海  201101 陳光輝  傅 鵬  張 樂 摘  要 :對柱式檢查坑整體道床的施工準(zhǔn)備工作 、布設(shè)基樁 、運(yùn)輸鋼軌 、軌排組裝 、安裝模板 、線路精調(diào)等施工工藝作了概 述 ,同時就施工注意事項(xiàng)及存在的問題作出總結(jié) ,并通過對該工藝優(yōu)缺點(diǎn)的評價 ,以便推廣該工藝的應(yīng)用 。 關(guān)鍵詞 :柱式檢查坑 ,整體道床 ,施工工藝 ,軌道狀態(tài) 中圖分類號 :U213. 7 文獻(xiàn)標(biāo)

城市地鐵正線短枕式整體道床施工工藝研究

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中國北方城市地鐵大部分采用短枕式整體道床設(shè)計,短枕式整體道床施工進(jìn)度是施工標(biāo)段中最為關(guān)鍵的工期控制點(diǎn)。文章對短枕式整體道床以往的施工工藝進(jìn)行優(yōu)化,通過對鋼筋、模板、混凝土澆注進(jìn)行整體優(yōu)化,提高各工序的施工效率,為關(guān)鍵工序混凝土節(jié)約時間,從而提高整體施工進(jìn)度。

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