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更新時(shí)間:2025.06.15
熄焦車軌道衡

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熄焦車軌道衡 廣州南創(chuàng) 鐘工 熄焦車軌道衡用于稱量焦化廠熄焦車。 熄焦車軌道衡型號(hào) : GCU/S-300 熄焦車軌道衡最大秤量 : 300t 熄焦車軌道衡稱量精度 : 稱重臺(tái)面靜態(tài)滿足: 0.1%F.S 熄焦車軌道衡板式傳感器靜態(tài)滿足: 0.3%F.S 熄焦車軌道衡稱重臺(tái)面動(dòng)態(tài)滿足: 0.3%F.S 熄焦車軌道衡板式傳感器動(dòng)態(tài)滿足: 0.5%F.S 熄焦車簡介 熄焦車是大型焦?fàn)t的配套設(shè)備, 一般運(yùn)行于焦?fàn)t焦側(cè)下面的軌道上, 用來承接由導(dǎo)焦車 導(dǎo)出的 1000 攝氏度左右的焦碳,并將其運(yùn)輸至熄焦室進(jìn)行熄焦,并最終將熄滅的焦煤運(yùn)送 到指定地點(diǎn)。 熄焦車用途 熄焦車開始工作是在焦?fàn)t推焦的侯, 在熄焦車到達(dá)指定炭室下方的時(shí)候, 會(huì)發(fā)出準(zhǔn)備完 畢的信號(hào)給四車聯(lián)動(dòng)系統(tǒng), 在判斷其它車輛準(zhǔn)備到位時(shí), 開始推焦, 這時(shí)熄焦車用來承接由 導(dǎo)焦車導(dǎo)出的 1000攝氏度左右的焦碳,并由電機(jī)車牽引送

實(shí)例探析水庫擴(kuò)改建工程穿越火車軌道灌漿施工技術(shù)

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主要根據(jù)木浪河水庫擴(kuò)改建工程實(shí)例,闡述了在鉆孔灌漿施工作業(yè)中穿越火車軌道灌漿的施工技術(shù),希望為同類工程作參考。

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