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超緩凝混凝土在特大樁基中的應用 簡介：本文結合工程實例，介紹了超緩凝混凝土在特大樁基中的應用。對施工過程中應注意 的問題以及如何進行質量控制作了闡述。 關鍵字： 超緩凝混凝土 ，特大坑基，質量要求，施工組織 在一些大型 橋梁工程中，為提高單樁的承載能力，樁的長度和橫截面都較大，單樁所需灌注的混凝土 方量較大，灌注時間較長，尤其是在炎熱的夏季，必須把混凝土的初凝時間大大延長，才能保證一次 灌注成功。普通商品混凝土緩凝劑，由于具有引入空氣的性質，摻量過多會引起混凝土強度的降低和 硬化不良，且緩凝時間較短，一般不能用于需長時間延續混凝土凝結的地方。但超緩凝劑卻不然，它 基本不引入空氣，可按摻量多少，在 24 h 到 72 h 內控制混凝土的凝結時間，盡量推遲凝結時間，可 一旦開始凝結，后期強度卻發展很快，一般 28 天的標準強度還會略高于基準混凝土。 本文結合濟南市緯六路跨鐵路斜拉橋挖孔樁混凝土
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超緩凝混凝土在特大樁基中的應用 簡介：本文結合工程實例，介紹了超緩凝混凝土在特大樁基中的應用。對施工過程中應注意 的問題以及如何進行質量控制作了闡述。 關鍵字： 超緩凝混凝土 ，特大坑基，質量要求，施工組織 在一些大型 橋梁工程中，為提高單樁的承載能力，樁的長度和橫截面都較大，單樁所需灌注的混凝土 方量較大，灌注時間較長，尤其是在炎熱的夏季，必須把混凝土的初凝時間大大延長，才能保證一次 灌注成功。普通商品混凝土緩凝劑，由于具有引入空氣的性質，摻量過多會引起混凝土強度的降低和 硬化不良，且緩凝時間較短，一般不能用于需長時間延續混凝土凝結的地方。但超緩凝劑卻不然，它 基本不引入空氣，可按摻量多少，在 24 h 到 72 h 內控制混凝土的凝結時間，盡量推遲凝結時間，可 一旦開始凝結，后期強度卻發展很快，一般 28 天的標準強度還會略高于基準混凝土。 本文結合濟南市緯六路跨鐵路斜拉橋挖孔樁混凝土
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