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更新時間:2025.07.05
朔黃鐵路綜合檢測車概述

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文章概括介紹朔黃鐵路綜合檢測車系統(tǒng)的構成及功能,著重對朔黃鐵路綜合檢測車數據綜合分析與處理系統(tǒng)進行了論述,同時指出該項目的實施對運輸繁忙干線設備檢修維護的意義。

武黃鐵路便道施工方案

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- 1 - 武黃城際鐵路二標第四分部便道施工方案 一、工程概況 1、我段主線起訖樁號為 DK35+052~DK44+532。沿線經過蒲團鄉(xiāng)廠咀村、 劉家沖、 公家村、吳家院、汪家灣、經濟開發(fā)區(qū)大廟村、小廟村、周歷村、杜山村。沿線地勢 起伏不平,最大高差在 2米左右,主線范圍內多為魚塘、藕塘、稻田、河溝,其中最 大河流為薛家溝河,河面寬約為 100 米,在 DK35+080~150 處有一水渠,水面寬 70 米。 2、我段結構形式為路基和多跨簡支梁橋。延線路基有填方段、挖方段和半填半 挖地段。其中華容南站路基填方從 4米到 8米不等,便道走向會隨坡腳呈曲線變化, 施工過程取直處理,橋梁地段按線型進行布設。 全線工點如下表所示: 序號 工點名稱 起點里程 終點里程 長度(m) 備注 1 嚴家湖特大橋 DK35+052 DK37+052.375 2000.36 2 路基 DK37+052.3

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