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為了滿足變體飛機在氣動和結構方面的要求,基于變前掠翼布局,提出一種雙滑軌式的翼身連動機構,使飛機氣動布局可以在平直翼、前掠翼、三角翼之間自由轉換。首先,通過結構框圖和三維模型圖對雙滑軌式翼身連動機構進行了總體概述;其次,對設計過程中的具體問題進行了說明;最后,從功能實現和結構設計兩個方面對雙滑軌式翼身連動機構和傳統單轉軸式翼身連動機構進行了對比分析。雙滑軌式翼身連動機構可以較好地滿足氣動外形變化的要求,并且,在同等條件下使翼根處載荷減小35.6%,轉軸處載荷減小7.2%。因此,本方案可以作為變體飛機設計過程中的一種參考方案。
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便捷滑軌式吊頂檢修口可以應用在所有工業與民用建筑工程,用該技術制作安裝的吊頂檢修口,檢修便捷,工作效率提高50%左右,增加了吊頂檢修口的美觀實用性、耐久適用性、安全性,為用戶提供了質量過硬、使用功能更加人性化、更加完善、美觀舒適的工程。
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