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關于高速公路護坡的幾種護坡施工工藝 摘要 路基邊坡狀態關系到路基的穩定性，進而影響公路路面的使用品質和通過 能力。因公路完全處于自然環境中，其路基邊坡容易遭受雨雪、流水侵害。植 被可以護坡、綠化環境、提升公路景觀效果。針對不同的路基（路塹）邊坡的 結構、土質、狀態，可以分別采用骨架植草護坡、土工各室植草護坡、液壓噴 播之草護坡、高陡邊坡植草護坡和 TBS植草護坡等工藝，使邊坡以致路基保持 長久的良好狀態。 關鍵詞 高速公路使用品質路基邊坡植草護坡 路基是公路的基本構造物之一，是路面的基礎。它在很大程度上決定了公路的 使用品質和通過能力，因此路基應由足夠的承載能力和良好的穩定性。 路基邊坡狀態直接關系到路基的穩定性和使用質量，但隨著公路使用時間 的延長，路基邊坡不免遭受到破壞。 路基邊坡的破壞主要有兩種形式：一是邊坡自身的穩定性不夠，慢慢變形 以致最終失穩——整體或局部滑坡；二是由于雨雪、流
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干砌護坡工程 1.施工工藝流程 塊石護坡施工工藝流程圖 2.砌筑選材 干砌石石塊應選用材質應堅實新鮮， 無風化剝落層或裂紋， 石材表面無污垢、 水 銹等雜質。塊石應大致方正， 上下面大致平整， 無尖角，石料的尖銳邊角應鑿去。 所有垂直于外露面的鑲面石的表面凹陷深度不得大于 20mm。石料最小尺寸不宜 小于 50cm。一般長條形丁向砌筑，不得順長使用。 砌筑石料的物理力學性質應符合下表的規定： 塊石護坡和大塊石拋填質量檢查項目與標準 3.砌筑要求 3.1 砌石的基本要求 平整：砌體的外露面應平順和整齊。要求塊石大面朝外，其 外緣與設計壩坡線誤差不超過± 10cm。 穩定：石塊的安置必須自身穩定。 密實：砌體以大石為主，選型配砌，必要時可以小石搭配， 干砌石應相互卡緊。 錯縫：同一砌層內相鄰的及上下相鄰的砌石應錯縫。 3.2 塊石砌筑應符合下列要求 ⑴坡面應有均勻的顏色和外觀，不要求加水和碾壓
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