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混凝土澆筑制度 一、為了合理有序的澆筑混凝土，確保混凝土澆筑質量， 指定本制度。 本制度規定了澆 筑混凝土的申請、澆注管理辦法，適用于本工程所有項目。 二、施工單位的在澆筑混凝土前，應組織各工種負責人對結構構件的模板、 鋼筋、預埋 件的位置、標高、軸線、數量及牢固情況進行自檢，再會同各設備對各種管道、線路安裝及 預留空洞進行綜合檢查， 并由所有的參建單位進行隱蔽會簽， 認為合格后， 填報隱蔽工程驗 收報驗單， 經監理工程師驗收（需質檢站檢驗的還應按規定通知質檢站派人檢驗） 合格，簽 署混凝土澆筑申請后方可施工，具體要求如下： 1.編寫混凝土澆筑施工技術方案； 2.做好施工技術交底； 3.檢查施工準備條件： （1）泵送混凝土的泵車數量是否保證混凝土的連續工作； （2）輸送管道宜直，轉彎宜緩，接頭應嚴密； （3）泵送混凝土前應預先用水泥砂漿潤滑輸送管道內壁； （4）泵送混凝土的受料斗內應有足夠
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第 1頁 共 3頁 技 術 交 底 交底單位名稱：中鐵四局 BT投資方興大道一標（二）項目部 編號： 工程名稱 K2+300～K3+600 設計文件圖號 施工部位 蓬萊路橋梁工程 交底日期 2012/11/3 技術交底內容： 一、技術交底范圍 1、K2+524.55～K2+922.73蓬萊路橋墩身混凝土澆筑。 二、設計情況 蓬萊路橋梁起訖里程為： K2+524.55～K2+922.73。其中承臺數量 26個，結構形式為 3種， 尺寸 (橫橋向×縱橋向×高 )：6.7×5.5×2.5m、7×6.5×2.5m、13×5.2×1.5m,橋臺采用 U 型橋臺，高 1.8m～2.9m，梁體共分三聯，全長 395米，橋梁分兩幅，每幅橋寬 13米，兩幅 間距 3米，為雙向六車道，其中跨路口處一聯為主橋，跨徑組合為 35+55+35米，其余兩聯 為引橋，跨徑組合為 4×30米和 5×30米。 三、技術
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