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混泥土攪拌車工作原理及混泥土攪拌車的成型原理 由于它的外形, 也常被稱為田螺車。 這類卡車上都裝置圓筒型的 攪拌筒以運載混合后的混凝土。 在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動, 以保證所運載的混泥土不會凝固。 按混泥土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分, 有濕料式、干料式 和半干料式三種攪拌運輸車。 國內大多采用濕料式混凝土攪拌車, 它 可裝運由攪拌廠(站)生產的混泥土或按配比混合的骨料 (砂、石子)、 水泥和水,在運輸過程中, 不斷對濕料慢慢攪拌,防止混凝土在運輸 過程中初凝和離析。 但是,混泥土從生產到澆注的時間一般不能超過 1.5h,以免混泥土凝結。 所以,在更遠距離運輸的情況下, 需采用干料和半干料攪拌運輸 車來運送。干料式攪拌運輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該 車的攪拌筒內, 在運輸過程中筒內的干料進行攪拌, 當車輛將要到達 施工場地或在施工場地再加水完成混泥土的攪拌。 半干料式
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混泥土攪拌站項目商業計劃書 ok3w_ads(“s004”); ok3w_ads(“s005”); 第一節 市場前景分析 一、項目名稱 : XXXX混凝土有限公司 二、公司經營理念 : 質量至上 服務客戶 三、可行性報告編制的依據 1、申請設立攪拌站的 xxx 建委批準建站的批文。 2、XX地區長期基本建設投資計劃及我區對商品混凝土的產業政策。 3、投資機會研究比選及 xxx 及周邊地區商品混凝土市場的調研與市場前景、 市場份額分析。 4、在此可行性研究報告之前,已進行了初步可行性研究,初步可行性研究的 研究結果表明,設立攪拌站是一個良好的投資項目。 四、項目提出的理由和過程 1、商品混凝土近十年來在我國發展十分迅速,連年來 投資商品混凝土攪拌站效益可觀,投資回報率大大超過了社會平均投資回報 率。為了尋求最佳投資機會,成立 了籌備小組,通過對在相同投資規模的情況 下,認為投資攪