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針對目前側模施工技術的不足,結合福永街道橋頭片區道路的工程實踐,研究了新型道路基層混凝土側模施工技術.該技術關鍵是精確控制道路基層混凝土側模頂高程和直順度,特點是采用了混凝土側模頂面標高作為道路基層施工和立道牙安裝的高程控制基準面,提高了道路基層平整度和立道牙直順度,保證了道路基層兩側壓實度和立道牙靠背的強度,從而縮短施工工期,降低工程成本,提高工程施工質量.
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混凝土拆模令 編號 ： 001 2007 年 2 月 23日 單位工程名稱 杭州德力西高科技產業基地 混凝土設計 強度等級 C35 分項工程名稱 廠房 B一層柱二層樓面 澆灌數量 680 水 泥 品 種 出廠日期 批號 富陽錢潮 P.042.5 澆灌日期 2008-1-28 混凝土配合比 水泥 : 砂 : 石子 : 水 混凝土來源 商品砼 對應的澆灌令編號 同條件試塊強度 31.4 報告編號 HQ08001021 工 程 概 況 廠房 B一層柱二層樓面于 2008 年 1月 28日澆搗，經 26天同條件養護，強度達到 31.4MPa，達 到 100%，具備拆摸條件。 分項工程負責人 : 拆 模 令 簽 字 技術負責人 : 監理單位項目負責人 :
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