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針對(duì)洞庭湖區(qū)的洪水組成、水流泥沙演變、河道湖泊水系分布特點(diǎn)以及河道湖泊疏浚工程布局情況,利用GIS技術(shù)模擬洞庭湖地形變化,采用有限體積法建立了湖泊二維水力學(xué)計(jì)算模型預(yù)測(cè)疏浚工程實(shí)施后的水位、流量、流速流場(chǎng)變化,為河道、航道港口整治、河道疏浚清淤等工程決策與實(shí)施提供了可靠理論依據(jù)。
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京杭運(yùn)河湖西航道情況匯報(bào) 京杭運(yùn)河湖西航道,二級(jí)壩至銅沛界,全長(zhǎng) 39.2 公里,(沛縣 境內(nèi) 26.7 公里,山東境內(nèi) 12.5 公里),其中湖腰護(hù)大工程長(zhǎng) 9.5 公 里寬 800米(沛縣段 4.5 公里、山東段 5公里)。航道沿線沛縣境內(nèi) 涉及五段鎮(zhèn)、魏廟鎮(zhèn)、湖西農(nóng)場(chǎng)、胡寨鎮(zhèn)、沛城鎮(zhèn)、大屯鎮(zhèn);山東 境內(nèi)涉及高樓鄉(xiāng)、趙廟鄉(xiāng)、西平鄉(xiāng)。該航段設(shè)計(jì)最高通航水位(廢 黃河零點(diǎn)) 34米,最低通航水位為 31米,常水位為 32米。1993年 被交通部批準(zhǔn)定級(jí)為國(guó)家二級(jí)航道,作為京杭運(yùn)河組成部分,亦是 國(guó)家南北水運(yùn)主通道也是江蘇省、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)和徐州都市圈連接南 北的一條水運(yùn)大動(dòng)脈。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下: 一、湖西航道一期整治工程基本情況 湖西航道一期整治工程沛縣境內(nèi) 11公里(銅沛界至魏廟房村) 涉及五段鎮(zhèn)、魏廟鎮(zhèn)。工程建設(shè)包括航道整治、新建橋梁、改建渡 口等。按徐政發(fā) [2011]60 文的補(bǔ)
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