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更新時間:2025.06.14
涵洞工程技術交底

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施工技術交底通知單 單位名稱:中交一航局蒙文硯高速公路項目經理部 編號: 單位工程 路基工程 交底時間 分項工程 通涵 工程部位 K24+635 接受班組及 管理部門工程數量 進度要求 質 量 標 準 一、主控項目 1.基坑平面位置、坑底尺寸必須滿足設計要求和施工工藝要求。 2.基坑開挖方法和支護形式必須符合設計和施工方案的要求。 3.基底地質條件及承載力必須符合設計要求。 4.坑底回填料應符合設計要求。 基坑開挖質量標準及檢驗方法 序 號 檢驗項目 質量標準及允 許誤差( mm) 檢驗數量及方法 1 混凝土強度 (MPa) 在合格標準內 符合設計要求 2 基底頂面高程 ±50 全檢。觀察和尺 量 3 基礎頂面高程 ±30 全檢。觀察和尺 量 4 軸線偏位 25 全檢。觀察和尺 量 二、一般項目 1.基坑高程的允許偏差和檢驗方法應符合下表規定 基坑高程的允許偏差和檢驗方法 序

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1 施工技術、環境與職業健康安全交底書 工程名稱 鷹潭至瑞金高速公路 A11 合同段 分項工程名稱 涵洞施工 施工技術交底內容: 一、工程概況 本標段有各類涵洞 54座,其中 1-φ1.5 圓管涵 4道,1-φ1.5 圓管涵倒虹吸 3道, 鋼筋混凝土蓋板涵 27道,鋼筋混凝土蓋板通道 12道,鋼筋混凝土箱涵通道 8 道。 鋼筋混凝土蓋板涵和蓋板通道基礎采用分離式和整體式兩種。 箱涵基礎均為 100cm 厚夯填砂礫 +10cm厚 C20素砼,箱涵主體為鋼筋混凝土結構。 涵洞洞口均采用八字型翼墻,錐坡采用漿砌片石護坡。 二、主要分項工程施工方案 1、施工技術準備 (1)、測量放樣 在涵洞工程開工前,利用已復測確認的導線點、水準點,用全站儀恢復涵軸方向, 同時引至線外控制,便于施工過程中隨時復檢軸線位置 ,還需到現場進行實地測量,檢 查箱涵高程和軸線是否與設計相符合。 (2)、材料試驗及配合比

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