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涵洞專項安全施工方案 一、工程概況 本標段在訖樁號 K7+800—K19+800范圍內共設有圓管涵 53道,蓋板涵 11道 ,圓 管涵 40道,6個月以內全部完成。 二、編制目的 為加強項目部橋涵通道施工的安全管理 ,保證人身、機械施工安全 ,指導現場基 坑安全施工 ,預防事故案件的發生 ,確保安全生產 ,制定本安全方案。 三、編制依據 根據《中華人民共和國安全生產法》、《公路工程施工安全技術規程》、《公 路橋涵施工技術規范》、招標文件、設計圖紙、公司安全質量體系作業文件、實施 性施工組織設計等有關文件內容 ,編制本安全措施方案。 四、編制原則 認真貫徹執行 “安全第一、預防為主、綜合治理 ”的安全生產方針。嚴格執行各 安全生產制度 ,現場施工以 “誰主管誰負責 ”的原則 ,各工序嚴把安全關。按照快速、 優質、安全、文明的原則編制。 五、編制范圍 本涵洞專項安全施工方案適用于本合同段所有涵
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依七高速公路 A1 合同段第三分部 涵洞安全施工專項方案 一、鋼筋混凝土圓管涵 1.基礎工程 基坑開始作業采用人工配合機械開挖，基坑檢查合格后，鋪筑碎石墊層， 小型振動壓路機分層壓實，壓實度達到 95%以上。基礎混凝土在管節安裝前后 分兩次澆筑，重點控制新舊混凝土的結合及管基混凝土與管壁的結合，及時進 行養護。 2.涵身施工 涵管由定點廠家預制，檢驗合格后運至工地后，準確計算管涵全長與管節 的配置以及端墻的準確位置，從下游開始安裝，使接頭面向上游安裝，每節涵 管緊密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。 管節裝卸、運輸、安裝過程中采取防碰撞措施，避免管節損壞或產生裂紋； 涵管裝卸、安裝機具及存放場地必須得到經監理工程師的許可，安裝時嚴格按 規范規定操作。 3.接縫 按設計要求安設接口橡膠圈并用 M10砂漿填塞接縫抹角，接縫寬度不得大 于 1cm，接口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要
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