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1 粘鋼加固技術在裝置檢修中的應用 天津煉達集團有限公司：潘月勇 天津中國石油大港石化公司 : 高建國 中鐵十八局集團第五工程公司：盧振偉 摘要：本文通過鋼結構 H 型鋼的粘鋼鋼筋混凝土加固，加固后的鋼結構與混凝土之間能 共同工作，大大提高了結構整體承載力，并且空間占用較小。粘鋼技術可在設備正常工作期 間進行施工作業，特別適用于裝置改造工程。加固工藝簡便，工期短，對周圍環境影響小的 優點。 關鍵詞：混凝土、粘鋼、加固 1. 概述 2004年大港石化公司進行改擴建工程， 100萬噸的常減壓裝 置需要改造擴建到 500萬噸。裝置的框架平臺上需要增加部分設 備，有部分設備需要更換，有部分設備不能停產需要運行生產。 框架的 36根 H 型鋼立柱， 42根工字梁需要進行加固，柱子的基 礎需要進行加固，施工現場不允許動火焊接。我們通過多方案的 比較，選擇了安全、快速的粘鋼加固方法，它是在鋼材或混凝土
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中國建筑一局（集團）第四建筑公司 北京 SOHO現代城項目經理部 - 1 - 勁性鋼柱施工方案 1.工程概況 1.1工程簡介 現代城 A 座為鋼筋混凝土結構 ,共 38 層,標準層截面尺寸為 42m×42m,所有邊柱 均為的勁性混凝土鋼柱，總計 38 根，共分 13 節施工，鋼柱底標高為 -4.79m。鋼柱 為鋼板拼焊“ H”型鋼及不對稱“ 十”形柱，并焊接栓釘。鋼板最厚 60mm，材質為 Q235B,總計重量 1600T。鋼柱分段制作，以兩個樓層的高度為一節鋼柱的長度，現 場對接安裝，對接采用全熔透焊接。 1.2 本工程施工的難點 1.2.1 工期非常緊。按工程需要，平均 2 天完成 1 節鋼柱的安裝。 1.2.2 鋼柱調整難。由于鋼柱的布置均為邊柱，鋼柱朝建筑外的一側調整困難。 1.3 施工方案編制依據 1.3.1《鋼結構設計圖紙和施工說明》 1.3.2《鋼結構工程施工及驗收規范》
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