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更新時間：2025.06.29
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爆破工程專項安全施工方案 1、工程概況 本項目為貴州省三穗至黎平高速公路路基、 橋隧工程第 LJT4合同段，起訖里 程為K32+800.000～YK47+300.000，全長 14.504km。本標段主要構造物包括陳家 灣隧道（左線長 487m，右線長 460m），大橋 5座，共計 1314.52m；中橋 5座及跨線 橋2座，共計452.441m；2座人行天橋，計 66.28m；服務區一處，款場互通式立體 交叉一處。 2、施工危險源和可能造成的傷害 爆破工程是一種高危險源的工程， 它的危險源主要是： 瓦斯爆炸、火藥爆詐、 高處墜落、火災、坍塌、物體打擊等。 可能造成的傷害：高處墜落、物體打擊、爆破傷害，中毒等安全事故，可以 造成傷殘、死亡等。 3、安全作業方法及要求 3.1、爆破施工的安全要求 爆破在公路建設中被廣泛采納使用，高速公路穿越的地質條件越來越復雜， 涉及到的高挖方地段特別多，
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石青崖橋 箱型通道專項安全 施工方案 濟南市二環南路建設工程（東段）第一標段 一、編制目的 通過編制并實施本安全專項方案， 能夠有針對性的加強現場安全 施工體系建設與管理工作， 對墩柱施工中存在的危險源有預測、 有預 警、有預防，確保事前防范充分，事故發生時能果斷有效地應對，保 證對各類事故的預防和處置能力。 項目部和相關人員應依據本方案對 墩柱安全施工進行有效管理， 最大程度地預防和減少安全事故及其造 成的損害，實現下列四個目標： （1）避免或最大限度減少人員傷亡； （2）避免或最大限度減少財產損失； （3）避免或最大程度減輕環境污染或生態破壞； （4）避免或最大限度減輕對公司的社會聲譽和公眾形象的負 面影響。 二、編制依據 1 、濟南市二環南路建設工程（東段）第一標段施工圖紙及施工 現場現狀； 2 、《中華人民共和國安全生產法》 （中華人民共和國主席令第 70 號）
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