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1 XXXXXXXX段路面改造工程 (K00+000~K00+000) 監 理 規 劃 XXXXXXXX監理有限公司 2015年 5 月 15日 2 前言 為了加強 XXXXXXXX段路面改造工程施工技術監理規范化管理, 使其質量控制程 序化、規范化、并真實反映工程實體質量和管理水平。根據國家頒布的相關技術規 范和質量評定標準,結合工程項目外部環境調查研究資料和工程建設監理合同的要 求,特制定本施工監理規劃及細則。 第一章 工程項目概況 1.1 工程項目名稱: XXXXXXXX段路面改造工程。 1.2 工程項目概況: XXXXXXXX段全線舊路基寬 7.5 米, 已按 I 類加寬值進行了加寬。該段水泥 砼路面主要的濱海為斷縫、沉陷、坑槽、不規則裂縫。接縫碎裂等,且全路段破損 較嚴重。本項目路段舊路結構為: 23cm水泥混凝土路面 +16cm厚 5%水泥穩定碎石基 層。本路段共有橋梁
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1 XXXXXXXX段路面改造工程 (K00+000~K00+000) 監 理 規 劃 XXXXXXXX監理有限公司 2015年 5 月 15日 2 前言 為了加強 XXXXXXXX段路面改造工程施工技術監理規范化管理, 使其質量控制程 序化、規范化、并真實反映工程實體質量和管理水平。根據國家頒布的相關技術規 范和質量評定標準,結合工程項目外部環境調查研究資料和工程建設監理合同的要 求,特制定本施工監理規劃及細則。 第一章 工程項目概況 1.1 工程項目名稱: XXXXXXXX段路面改造工程。 1.2 工程項目概況: XXXXXXXX段全線舊路基寬 7.5 米, 已按 I 類加寬值進行了加寬。該段水泥 砼路面主要的濱海為斷縫、沉陷、坑槽、不規則裂縫。接縫碎裂等,且全路段破損 較嚴重。本項目路段舊路結構為: 23cm水泥混凝土路面 +16cm厚 5%水泥穩定碎石基 層。本路段共有橋梁
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