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西華大學安德校區專科畢業論文 第 1 頁 共 17 頁 1摘 要 隨著地鐵牽引供電接觸網懸掛形式的變遷，剛性懸掛技術在地鐵中表現出了良 好發展潛力。雖然其一次投資費用稍高，但安全性能高，污染少，維護材料與人工 費用少，遠期效益明顯。在國外地鐵界，架空剛性接觸網已大量采用，效果很好。 架空剛性接觸網有很多的特點：整體結構簡潔、錨段關節和線岔安裝調試方便、網 兩端無需設置下錨張力補償裝置、沒有斷線之憂、施工安裝和維護檢修精度要求高 等等，另外架空剛性接觸網能很好地滿足低凈空隧道要求，適用于地下鐵道。架空 剛性接觸網的運行維護檢修缺少資料和經驗，只能通過實踐摸索和積累。筆者針對 成都地鐵剛性接觸網的實際情況，并 參考了大量國內外資料，對架空剛性接觸網的 組成、特點和檢修進行了粗淺探討。 關鍵詞 ：地鐵 ; 牽引供電 ; 剛性接觸網 西華大學安德校區專科畢業論文 第 2 頁 共 17 頁 Abst
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本文對成都地鐵已經進行的剛性接觸網接觸線換線施工進行淺析、總結換線施工的改進和優化方法,通過提前預防并降低換線施工的風險,提高換線工作的安全性和效率.
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