改性環氧混凝土鋼橋面修補材料及其性能研究
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針對鋼橋面鋪裝瀝青混凝土局部損壞較為嚴重的缺點,開發出一種可以在常溫下施工的、固化周期短、高溫以及低溫性能優良的改性環氧樹脂混凝土修補材料。通過試驗發現,這種混凝土材料具有優良的抗車轍性、低溫柔韌性以及良好的抗水損害性能和耐腐蝕性,且施工操作性好,適用于修補面積小、開放交通時間短的橋面修補工程。
環氧混凝土在橋梁維修中的應用
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我段管轄京廣線K424.5~K485.8、馬磁、新峰等線,共計橋梁116座/5165.7m,其中圬工橋108座/3736.3m,計332孔,占全段橋梁的93.1%。隨著運量的不斷增長,圬工橋梁拱裂紋、混凝土掉塊露筋顯著增加,特別是Ⅱ型
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