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公用管線工程 1、問：在公用管線工程中，車行道路面拆除分為幾種類型？ 答：在公用管線工程中，車行道路面拆除一般可分主、次干道，一般道路；按路面材質 分為瀝青路面、混凝土路面、鋼筋混凝土路面等。主、次干道和一般道路的劃分可根據《上 海市臨時占用城市道路管理辦法》第六條規定。 2、問：在公用管線工程中，人行道路面拆除分為幾種類型？ 答：人行道可分為預制混凝土板（矩形） 、預制混凝土板（異形） 、現澆混凝土人行道、 現澆混凝土進出口坡、側平石等形式。 3、問：在公用管線工程中，如何確定拆除車行道路面、路基的厚度？ 答：在公用管線工程預算中，車行道路面、路基的厚度一般可按以下方法確定： （1）瀝青路面主、 次干道按瀝青路面厚 10 厘米、三渣厚 40厘米、碎石厚 15 厘米計算； （2）瀝青路面一般道路按瀝青路面厚 8 厘米、三渣厚 30厘米、碎石厚 10 厘米計算； （3）鋼筋混凝土路面按鋼筋混
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優化 PE 管鞍型旁通施工工藝 優化部門：工程部 優化時間： 2016年 8 月 產品廠家：浙江新大塑料管件有限公司 使用條件：現場無停氣工作條件或無法采用 PE管夾扁器時 使用部位： PE管開 T部位采用不停氣方式 施工步驟： 1. 根據施工現場開挖工作坑； 2. 現場使用毛巾、水桶對開挖出的開 T管道清洗，必須做到無污水， 無泥污確保管道表面清潔； 3. 選取 PE管開 T位置，開孔位置必須在距 PE管焊縫 3D以上的距離， 使用 PE管刮刀進行管道氧化皮刮削； 4. 刮削完成后安裝鞍型旁通，控制抱箍松緊程度，以木槌敲擊鞍型 配件達到電熔套筒松緊程度為宜，嚴禁抱箍施工時過緊或過松， 抱箍安裝結束后監理、工程現管對其檢查無誤后方可電熔焊接， 按鞍型旁通配件參數進行電熔焊接； 5. 鞍型旁通與閥門或支管連接全部采用電熔方式； 6. 電熔焊接結束冷卻到位后，對鞍型旁通和閥門、配件、支管整體
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