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高位自卸汽車是專用自卸汽車的一種,它可以將車廂及廂內的貨物舉升到一定的高度后將貨物卸出。高位自卸汽車設有車廂高位舉升和傾卸兩套機構。首先建立連桿組合式機構模型,在此設計基礎上,對各機構建立數學優化模型并對機構參數進行了優化設計,并應用動力學仿真軟件ADAMS/VIEW、Solid works進行運動仿真分析,驗證該設計方案能否滿足將車廂舉升到一定高度后再傾斜車廂卸貨的運動要求,以驗證設計的高位自卸汽車的結構是否合理。
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