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近幾年來,我縣林區社隊采育場,架設了無動力運材索道。為了改變索道的接頭方式,各個采育場組成工人、干部和技術人員三結合的革新小組,經過多次在生產中實踐,制成了拐彎支架支承板接頭方式。拐彎支架支承板架接頭,是由支架、鞍座體、鞍座軸,拐彎支承板組成。木支架和一般木支架相似,但是根據拐彎角度的大小,適當加寬兩支架立柱間的距離,內彎角支架立柱不防礙重車運行。鞍座體是由鑄鐵或者是鍛鋼焊接而成,采用4至6根螺栓固緊在支架橫梁底。鞍座軸和直線鞍座軸相似,由圓鋼車制而成。拐彎支承板和普通拐彎支承板相同,由鍛鋼制成。
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巷道改向問題一直是影響巷道快速掘進的一大難點,傳統的巷道拐彎施工均是采用炮掘配耙裝機的方式進行,但是其存在很大的問題,施工很不方便,而綜掘機拐彎施工工藝的應用能在很大程度上改變傳統巷道拐彎工藝的不足,具有很大優勢,故在本文中主要以濟寧運河煤礦7310工作面切眼為例對綜掘機拐彎施工工藝在切眼施工中的應用進行了簡單的分析與探討。
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