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一 般 擋 土 墻 施 工 前言： 新建山區鐵路，河流岸坡地貌，自然橫坡較陡，植坡發育，上覆第四 系殘坡積及崩坡積砂粘土和塊石土，下伏沙溪廟組砂巖，泥巖互層， 巖體節理發育， 完整性較差，設計為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋 土墻，墻高大于十二米極限擋墻設計為 C15 片石混凝土，小于十二 米擋墻均使用 75～100#漿砌片石擋墻。 1.施工方法 1.1明挖基坑：開挖前在其頂部設置截水溝（雨季） ，根據地質情況確 定其開挖線，嚴格按照開挖線進行開挖，墻背置于巖中時，可直接按 擋墻斷面墻背坡度進行放樣，同時施工上、下擋段，則應先施工路肩 墻。上擋需分段跳槽開挖。 土質基礎主要用機械（履挖）進行開挖，鋪以人工修整成型：石 質坑采用小炮爆破，人工清理、抬運。在距基底 10～15cm，用人工 準確修鑿至標高， 傾斜基底不得以填補方法筑成斜面。 開挖成型的基 坑如遇雨天，在坑內設排水溝，集水井疏干積水
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漿砌片石擋土墻施工方案 擋土墻（護坡）施工方案 一、工程概況 1．工程名稱：石柱電廠 220KV送出（忠縣石馬輸變電）工程 2．建設地點：重慶市忠縣忠州鎮石馬村 3．施工單位： 4．監理單位： 5．管理單位： 6. 工程規模：本工程為戶外式變電站新建工程，變電站圍墻內用地 長 192米，寬 107.5 米，圍墻內占地面積 19402平方米。建設規模為 : （1）主變壓器：本期建設 2×180兆伏安，最終規模 3×180兆伏安， 有載調壓變壓器，電壓等級 220/110/10KV。 （2）220 千伏部分：遠期出線 8 回，本期出線 4 回。本期及最終采 用雙母線接線。 （3）110 千伏部分：遠期出線 16 回，本期出線 7 回 .，本期及最終 采用雙母線接線。 （4）10千伏部分：最終出線 9回，單母線分段接線。本期無出線。 （5）無功補償：按典設和規程要求配置。 （6）對側間隔：新建
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