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隨著我國現代化建設的發展，國家對電力需求增大的同時電力變壓器的電壓水平和容量也在不斷升高，結構件過熱問題在高壓甚至超高壓大容量變壓器中非常常見，長期過熱運行，會造成絕緣件及變壓器油老化，絕緣及結構件燒損，對變壓器安全運行無疑會造成極大危害，如果不妥善處理會引發嚴重后果。因此有必要對大型電力變壓器結構件過熱原因和損耗常見類型進行詳細分析，以便在生產和運行時采取針對性措施，避免變壓器結構件過熱并降低其損耗程度，提高電力變壓器的壽命和運行可靠性。
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回波損耗作為評價電纜阻抗均勻性的指標，一直在電纜行業內廣泛應用，然而很多國內電纜出 口企業在與國外廠商接觸中，發現國外客戶更多地提出用結構回波損耗而非回波損耗來衡量電 纜的好壞，如美國、澳大利亞等國。那么回波損耗和結構回波損耗有什么區別呢 ? 根據美國標準結 ANSI/SCTE 03 2003 及 ASTM D 4566 ，結構回波損耗 SRL 的定義為： SRL ＝結構回波損耗， dB； Z in ＝輸入阻抗（復數）， Ω Zavg＝平均阻抗（復數）， Ω 根據標準： R i=電纜各個頻率點下輸入阻抗的實部； X i=電纜各個頻率點下輸入阻抗的虛部； Ravg =電纜所有測試點實部的平均值； Xavg =電纜所有測試點虛部的平均值。 根據 IEC 61196 或 GB/T 17737 標準，回波損耗 RL 的定義為： RL ＝回波損耗， dB， ZT＝終端接標稱阻抗時的輸入端阻抗（復數
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