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更新時間:2025.06.15
樁基專項施工方案(1)

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四川 路橋 發(fā)展交通,造福人民 第 1 頁 樁基專項施工方案 一、編制依據(jù) (1)、《四川敘永(震東)至古藺(二郎)高速公路 B標段施工招標文件》 (2)、《四川敘永(震東)至古藺(二郎)高速公路 B標段施工合同文件》 (3)、《四川敘永(震東)至古藺(二郎)高速公路 B標段兩階段施工圖設計文 件》 (4)、《公路路基施工技術規(guī)范》 (JTG F10-2006) (5)、《公路橋涵施工技術規(guī)范》 (JTG/T F50-2011) (6)、《公路工程施工安全技術規(guī)程》 (JTG 076-95) (7)、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTG F80/1-2004) (8)、與工程有關的資源供應情況 (9)、工程施工范圍內(nèi)的現(xiàn)場條件,工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、氣候等自然條件 (10)、現(xiàn)場考察資料,我單位的施工能力及我公司從事過的類似工程施工經(jīng)驗。 二、工程概況 四川省敘古高速公路路線起于敘永縣震

樁基專項施工方案(旋挖鉆)

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新建鐵路鄭州至萬州鐵路河南段新建工程 跨新寶大道公路橋樁基專項施工方案 河南亞坤路橋建設工程有限公司跨新寶大道公路橋項目部 二〇一七年十月十五日 樁基專項施工方案 一、工程概況: 本橋為雙幅橋,橋面寬度:跨鐵聯(lián)( 6#墩~ 11#墩)寬度 39m, 非鐵聯(lián)寬度 37m。共 12孔 13排橋墩,每排 4根樁共計 52根樁。橋 墩采用 1.6m樁柱蓋梁墩,橋墩采用 1.8 米鉆孔灌注樁,橋梁樁基長 度 67m~75m不等,樁長合計 3704m。 跨徑采用 2*35+3*35+2*35+3*35+2*35m,預應力砼先簡支后連 續(xù)小箱梁,兩端為預留 n*35m 小箱梁, 1、13 號墩為預留過渡墩, 設計無橋臺,橋全長 420米。 上部結構采用先簡支后連續(xù)小箱梁, 35m小箱梁 ,梁板共計 144 片,邊梁最大吊裝重量 124.9T,中梁最大起吊重量為 117.7T。其中 邊梁 48片,中梁 9

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