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濟(jì)南經(jīng)六路跨鐵路大橋 掛籃懸臂澆注施工工藝 - 1 - 第一章 概述 濟(jì)南市經(jīng)六路跨鐵路大橋?yàn)槿最A(yù)應(yīng)力砼變高度連續(xù)箱梁橋, 全 長 164米,其跨徑組成為 52+68+44米,主梁為平行的兩幅箱梁, 采用單箱雙室結(jié)構(gòu),頂板寬 14.74 米,底板寬 9.64 米,梁高 2.0~ 4.0 米,梁底下緣呈二次拋物線變化,底板厚 0.25~0.5 米,呈線性 變化,分段長度為 3.5 米和 4米兩種,合攏段長度為 3 米,預(yù)應(yīng)力為 縱橫雙向預(yù)應(yīng)力體系。 縱向預(yù)應(yīng)力束設(shè)置頂板束和底板束。 主墩兩側(cè) 各分 7個砼塊節(jié)段進(jìn)行澆注(不包括 0#塊),其中邊墩至主墩之間靠 邊墩側(cè)的 10#塊節(jié)段及 0#砼塊節(jié)段為滿堂支架現(xiàn)澆外,中跨的 1,~7, #、中跨合攏段、邊跨 1~7#以及邊跨合攏段均為懸臂澆注施工。懸臂 砼澆注長度為 3 米、3.5 米、4 米不等,最大節(jié)段重量 120噸,有關(guān) 橋型結(jié)構(gòu)及梁
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懸臂現(xiàn)澆梁掛籃施工工藝 (研討稿) 中鐵十局集團(tuán)第二工程公司 二〇〇六年一月十六日 目 錄 懸臂現(xiàn)澆梁掛籃施工工藝 (中鐵十局二公司研討稿) 1、朝陽大橋工況介紹 陜西省鳳翔至永壽高速公路第二合同段朝陽大橋, 橋梁全長 米。 橋面 凈 寬米 ,最 高 橋墩 101 米。主 橋上 部 結(jié)構(gòu) 為 55+4x100+55 米預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)—連續(xù)組合梁, 由上、下行 的兩個單箱單室箱形斷面梁組成。 箱梁根部高度米,跨中梁高米, 其間梁高按二次拋物線變化。 箱梁頂板寬米, 底板寬米, 主梁除 墩頂 0 號塊件外,各單“T”構(gòu)箱梁均采用掛籃懸臂澆筑法施工, 分 11 對梁段,即 +米進(jìn)行對稱懸臂澆筑。橋墩墩頂塊件長米, 中孔合攏段長米,邊孔現(xiàn)澆段長米,邊孔合攏段長米。 懸臂現(xiàn)澆采用菱形掛籃懸臂掛籃澆筑施工。 施工程序?yàn)橄炔?用支架現(xiàn)澆方法施工墩頂 0 號塊,再采用菱形掛籃懸臂灌注施 工。在 8#
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