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更新時間：2025.05.17

頭條 現在用的公路水泥混凝土路面設計規范是用的哪年修訂的

現在使用的是《JTG D40-2011公路水泥混凝土路面設計規范》，2011年12月1日開始實施。

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公路水泥混凝土路面設計規范

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頁數： 18頁

1 總則 1．0．1 為適應交通運輸發展和公路建設的需要，提高水泥混凝土路面的設計質量和技術水平，保證工程安全可靠、經濟合理，制定本規范。 1．0．2 本規范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。 1．0．3 水泥混凝土路面設計方案，應根據公路的使用任務、性質和要求，結合當地氣侯、水文、土質、材料、施工技術、實踐經驗以及環境保護要求等，通過技術經濟分析確定。水泥混凝土路面設計應包括結構組合、材料組成、接縫構造和鋼筋配制等。水泥混凝土路面結構應按規定的安全等級和目標可靠度，承受預期的荷載作用，并同所處的自然環境相適應，滿足預定的使用性能要求。 1．0．4 水泥混凝土路面設計除應符合本規范外，尚應符合國家現行有關標準的規定。 2 術語、符號 2．1 術語 2．1．1 水泥混凝土路面 cement concrete pavement 以水泥混凝土做面層（配筋或不配筋）的路面，

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JTGD40-2011公路水泥混凝土路面設計規范勘誤(1)

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頁數： 2頁

1 條文第 11頁，4.5.6條及表號中的兩處“ 表 4.5.7”改為“表 4.5.6”。第 37頁，倒數第 1行，“注：車道、行車道較寬或交通量較大時，取高值；反之，取低值”中， “寬”改為“窄”。第 44頁，第 14行，“按第 3 章進行行車道路面結構的組合設計”改為“按第 4章進行行車道路面結構的組合設計” 。條文說明第 73頁，5.2.3條中第 2行，“縮縫所需的拉桿間距比平縫施工縫小” 改為“縮縫所需的拉桿間距比平縫施工縫大”。第 77頁，第 4行，“填筑高度加 1m”改為“ 1.5H+1.5m”。第 80頁，7.5.5條第 3行，“（表 3.0.2和表 3.0.3）”，改為“（變異系數和可靠度系數）”。第 93頁，倒數第 3行，“表 3.0.4”改為“參照條文說明表 3-1”。第 96頁，第 12行，“查表 3.0.4”改為“參照條文說明表 3-1

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精華知識

公路水泥混凝土路面設計規范 2011

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公路水泥混凝土路面設計規范 2011

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