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公路施工現場管理 多年來，我國公路工程項目在已形成了一套完整的、 符合我國國情的編制施工組織設計的方 法。但是， 隨著我國改革開放步伐的加快，隨著社會經濟的不斷發展， 傳統的公路建設項目 施工組織設計管理制度并沒有系統地上升到工程項目管理理論和現代管理科學來認識， 還存 在著諸多違背現代管理科學原理的弊端， 需要改革才能適應這種變革， 這已是勢在必行了。 管理規范化，就是要體現管理過程的系統性、 管理內容的全面性、 合理性， 管理功能的有秩 序性和管理方法的科學性。 現階段在公路工程項目施工組織設計僅僅規范了設計階段和招投 標階段的施工組織設計內容， 未對實施階段的施工組織設計內容全面系統規范， 不符合現代 科學管理的系統管理原理， 使局部脫離了整體， 管理整體功能處于無序狀態， 這將對發揮施 工組織設計的整體功能受到嚴重影響。 管理規范化首先要做到抓好工序管理， 在施工中， 要求各級領導
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公路工程施工現場管理 0.前言 公路工程施工是一項復雜的技術、經濟活動，具有流動性強、協作性高、周期 長、受外界干擾及自然因素影響大等特點，同時涉及到眾多的社會主體和多變的自 然因素，會受到物質、技術條件的制約。因此，如何根據工程和本單位特點，進行 施工現場管理，將施工各要素進行科學、合理地安排，在一定的時間和空間內有組 織、有計劃、有秩序的開展施工，實現工程項目快速、優質、低耗，已成為普遍關 注的焦點。 公路工程現場管理措施其關鍵就在于全方位管理，注重人才作用（包括重視現 有人才作用和提高全員的技術才能） ，最大限度地利用已有資源， 實現工程質量的“零 次品”，資源利用上的“零浪費” ，決策上的“零失誤”，協調工作上的“零死角” 。 1.進行充分的施工準備 充分的施工準備是管理好施工現場的基礎。施工單位只有通過充分的、有針對 性的施工準備，才能保障施工過程的連續、協調、均衡和經濟。在進行
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