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目的:近幾年隨著社會經濟的發展,市政養護作業增加,而市政養護部門缺少相關的規范和標準,這造成了養護工作無法有效地正常進行。本研究試圖從道路使用者對福州市市政維護的滿意程度以及整體狀況展開實驗調查,為中國的道路養護維修提供有效的客觀數據。方法:本研究招募私家車,出租車和公交車司機對市政養護的實際駕駛情景中遇到圍欄做出減速、變道的反應時,對圍欄的總體滿意度以及圍欄是否影響駕駛行為等方面進行研究,采用E-prime軟件采集數據,結果:發現私家車在遇到施工圍欄的減速和變道反應快于出租車和公交車;所有車型司機對于施工作業圍欄的滿意度只有57%;公交車司機的危險性失誤行為低于另外兩個車型司機。結論:市政養護施工作業對不同道路使用者的安全駕駛行為產生一定影響。
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一、軟質圍網 1、圍網分為普通的丙綸高強絲網和聚酯圍網。 普通圍網一般常規做 1米高，高于一米的也可以按客戶要求定做。 普通圍網（網繩直徑 3.5mm）-1*X ，X米按客戶要求定做。 聚酯圍網 -1*X ，X米按客戶要求定做。 備注：圍網一般都要配上支架用的。一般 2米左右配一個支架。 支架分為墩式（法蘭盤），傘式，叉式，地樁。 不銹鋼傘式支架， LG-S-26*1200mm 使用方便，下面的小傘可以收縮起來。 墩式立桿由玻璃鋼桿和鑄鐵鐵墩組成。玻璃鋼桿 LG-26*1200mm；鐵墩有 6斤， 8斤， 10斤。如果是掛安全 警 示帶用的話 6斤墩就足夠了，如果圍網的話就用 8或者 10斤的墩。叉式立桿一般用在草坪上直接叉進去。 2、盒式安全警示帶圍欄：帶寬分為 5公分、 6公分寬，帶長最長 100米，分普通字和熒光字。 備注：需要注意的是：配單層警示帶還是雙層警示帶用？因為雙層和單
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