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介紹了在地圖縮編中因道路符號所對應(yīng)的實際尺寸加寬而破壞了建筑物與道路符號的正確關(guān)系時,針對第二、三、四類建筑物進(jìn)行移位所涉及的數(shù)學(xué)方法,并給出了實驗結(jié)果。最后,介紹了用柵格探測加矢量計算法對移位后可能產(chǎn)生的要素間的后繼圖形沖突所進(jìn)行的探測,以及消除后繼沖突的方法。
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