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石灰作為膠結材料在公路路面結構層中的應用 摘要：石灰，經消解后形成消石灰粉， 近年來，在公路工程施工中大量使用， 因其作為膠結材料與其它材料形成的有效板體具有良好的穩定性、 耐久性和強度 要求，在公路工程施工中工藝相對簡單， 工程費用相對合理， 在現代公路建設中 得以廣泛應用，尤其在公路路面結構層施工中應用更為廣泛。 關鍵詞：石灰 公路 結構層 應用 正文： 石灰，俗稱白灰，作為公路路面結構層主要膠結材料之一， 按其化學成分劃 分屬于無機膠結材料， 而無機膠結材料， 按其能否在水中結硬， 又分為水硬性膠 凝材料（如水泥）和氣硬性膠凝材料（如石灰） 。氣硬性膠凝材料只能在空氣中 硬化，它是通過石灰成分中有效氧化鈣和氧化鎂在空氣中氣水的作用下， 經過結 晶和碳化過程，使路面結構層，如石灰土底基層、石灰碎石土基層、石灰粉煤灰 碎石基層等膠結成具有一定強度的有效板體。 因其形成的有效板體具有良好的
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公路是當前區域經濟發展建設的重要客觀條件,良好的公路交通網絡能夠極大地促進地區物資與人員運力的提升。故在分析公路路面結構層連續鋪筑的施工方法特征的基礎上,詳細闡述了施工技術流程,并提出了相應的質量控制與問題處理措施。
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