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精品文檔 。1歡迎下載 道路綠化設計規范 1．1 道路綠地率指標 1．1．1 在規劃道路紅線寬度時，應同時確定道路綠地率。 1．1．2 道路綠地率應符合下列規定： 1．1．2．1 園林景觀路綠地率不得小于 40％； 1．1．2．2 紅線寬度大于 20m的道路綠地率不得小于 30％； 1．1．2．3 紅線寬度在 40-20m的道路綠地率不得小于 22％； 1．1．2．4 紅線寬度小于 40m的道路綠地率不得小于 20％。 1．2 道路綠地布局與景觀規劃 1．2．1 道路綠地布局應符合下列規定： 1．2．1．1 種植喬木的分車綠帶寬度不得小于 1．2m 主干路上的分車綠帶寬度不宜小于 2．2m；行道 樹綠帶寬度不得小于 1．2m； 1．2．1．2 主、次干路中間分車綠帶和交通島綠地不得布置成開放式綠地； 1．2．1．3 路側綠帶宜與相鄰的道路紅線外側其他綠地相結合； 1．2．1．4 人行道毗鄰
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高速公路綠化設計 孔祥金 廣東省高速公路公司 廣州 510100 范利平 機荷高速公路東段總監理合約部 深圳 518000 [摘要 ] 本文從綠化設計的重要性，述及到高速公路的各個部位如何進行綠化設計，以及其具體打措施和 要求。最后作者還系統地介紹了一些高速公路綠化設計的經驗，可 [ 供讀者們應用與參考。 [關鍵詞 ] 高速公路 綠化設計 經驗措施 1．綠化設計的重要性 高速公路是現代化的公路類型，由于它技術標準高，可使行車快速；加上它的交通設施先進齊全，可保 證駕駛安全；同時它的服務項目完善，又給司乘人員帶來極大的方便。如果有方安選擇和設計、使公路 外觀優美，有僅可以包裝路容，凈化大氣，調節微氣候，使行駛高速公路的車輛，有較大的舒適感，就 會吸引人們樂于上路， 樂于利用公體世假日到高速公路及其沿線旅游。 高速公路除帶動沿線經濟發展外， 還可由于旅游業的開拓，而增加不少收入。 新頒公
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