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我國的地面沉降災害在逐年加劇,在一些局部漏斗區已危及到公路交通工程的安全。自1997年起交通部公路科學研究所對國內某重點高速公路的工程結構物進行逐年定期監測,發現工程結構物隨地面沉降的持續呈現顯著的豎向變形,最大年速率達-20mm/a。
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我國由于幅員遼闊、地勢種類多,伴隨的地勢災害也多種多樣。區域性的地面沉降這一地質災害今年來在我國境內頻發,所導致的人員傷亡及經濟損失十分嚴重。這種災害會很多程度上威脅到公路交通工程的安全。下面就來探討地面沉降對公路交通安全的危害與影響以及可以采取的防治措施。
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