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更新時間：2025.06.22

頭條 公路和鐵路哪個在建設過程中需要更多的資金？

鐵路在建設過程中通常需要更多的資金。

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公路(鐵路)造價典型例題

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1 公路 (鐵路 )造價典型例題【例 2-8】河北省某平原微丘區高速公路，其中一段的路基工程全部采用借土填方，填方量計 35000m3，借方平均運距為 3km，在施工中擬采用① 1m3履帶式挖掘機挖裝普通土； ②8t自卸汽車配合挖掘機運輸土方 3km；③推土機整平土方， 15t振動壓路機碾壓路基填方路基。試確定工料機消耗量指標。解： (1)借土方按普通土考慮，同時，在計算時還應該考慮壓實方與天然密實方的換算系數以及超運距的費用。 (2)預算定額第一章路基工程的說明規定： “除定額中另有說明者外，土方挖方按天然密實體積計算，填方按壓 (夯 )實后的體積計算。當以填方壓實體積為工程量，采用以天然密實方為計量單位的定額時，所采用的定額應乘以壓實方與天然密實方的換算系數。查表得普通土壓實方與天然方的挖土換算系數為 1.16，運土換算系數為 1.19。 (3)定額的套用及定

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高速鐵路和普通鐵路的區別

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公路和鐵路哪個造價高

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