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更新時間：2025.06.15
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據中國交通運輸部消息，“營改增”試點5月1日起將全面推開，交通運輸部出臺《公路工程營業稅改征增值稅計價依據調整方案》，為公路行業實施“營改增”后造價管理提供計價依據。《方案》采用“價稅分離”的原則，對公路工程的相關計價標準予以調整，將營業稅制下建筑安裝工程稅前造價包含可抵扣增值稅進項稅額計算規則，調整為稅前造價各項費用不包含可抵扣增值稅進項稅額的計算規則；對各項費用組成進行調整，對于進項稅額予以扣除并調整相關費率。
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隨著我國經濟的迅速發展,原有的稅收體制已經不能適應我國的經濟現狀.為加快財稅體制改革、進一步減輕企業賦稅,我國決定在全國范圍內推廣"營改增"的稅收制度."營改增"實施后,在公路工程上減少了重復征稅,降低了企業的稅負,提高了企業的積極性.但"營改增"同時也會產生容易發生偷稅漏稅,發票稅款抵扣幅度小等問題,提高工程造價.因此,針對這些影響企業需要及時做出應對,進一步完善"營改增"在公路工程建設中的應用.
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