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公 路 與 汽 運 第 1 期 Highw ays & A utomotive A p plications 2008 年 1 月 54 錯覺 ,使駕駛員產生緊張感 ,影響行車舒適和安全。 響。因此 ,在道路線形設計中 ,不僅要使各基本要素 因此 ,美國有關專家建議 ,駕駛員在任何一點所看到 符合相應的技術標準 ,還必須使各要素的組合更趨 的平面線形上的方向變化不應超過 2 個 ,縱坡線上 科學、合理。在規劃和設計階段 ,應對
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