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更新時間：2025.06.14
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預(yù)應(yīng)力筋編號 P k x1 θ μ kx μθ kx+μθ e-(kx+ μθ) Pp PA N2 195300 0.0015 2.665 0 0.25 0.0039975 0 0.0039975 0.99601048 194910 194521 N1 195300 0.0015 0.878 0 0.25 0.001317 0 0.001317 0.99868387 194394 195043 預(yù)應(yīng)力筋編號 P k x2 θ μ kx μθ kx+μθ e-(kx+ μθ) Pp PA N2 194521 0.0015 1.571 0.15708 0.25 0.0023565 0.03927 0.0416265 0.95922799 190528 186590 N1 195043 0.0015 1.396 0.06981 0.23 0.002094 0.0160563 0.0181503
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前 言 公路橋梁交通是為國民經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展和人民生活服務(wù)的公共基礎(chǔ)設(shè)施，是衡量一 個國家經(jīng)濟(jì)實力和現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。尤其是我國幅員遼闊 ,大小山脈和江河湖澤 縱橫全國 ,隨著社會主義工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的逐步實現(xiàn) ,還迫切需要修 建許多公路、鐵路和橋梁。為此，作為一名即將走向工作崗位的大學(xué)生我身感自身的不 足，我選擇湖北省宜昌市境內(nèi)五龍中橋的設(shè)計為課題，以使自己所學(xué)的知識得到綜合運 用，進(jìn)一步提高理論水平。 本橋位于湖北省宜昌市境內(nèi)。 本設(shè)計根據(jù)設(shè)計任務(wù)書的要求和 《公路橋規(guī)》的規(guī)定， 選定裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板，該類型的橋是小跨徑橋梁最常用的橋型，具有建 筑高度小，適用于橋下凈空受限制的橋梁，與其它類型橋梁相比，可降低橋頭引道路線 高度和縮短引道長度，此類橋外形較簡單、制作方便，做成預(yù)制構(gòu)件時重力小，便于架 設(shè)。它也有自身的缺點：跨徑不宜過大、整體性差、無超載挖潛能
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