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德上高速公路 BP1 合同段 路面中央隔離墩施工方案 1 路面中央隔離墩施工方案 一、編制依據(jù) 1.1、江西省德興至上饒高速公路項目土建工程 BP1合同段施工招標文件及補 遺文件。 1.2、對項目的實地考察及招標文件規(guī)定的相關施工要求。 1.3、國家、交通部、江西省頒布的相關施工技術規(guī)范、 質量驗收、評定標準。 1.4、業(yè)主和監(jiān)理下發(fā)的有關文件。 二、工程概況 德興至上饒高速公路新建工程位于江西省東北部，該項目是江西省規(guī)劃高速 公路網(wǎng)的重要組成部分，也是德興至南昌高速公路和上海至昆明高速公路之間的 豎向地方加密高速公路， 與沈陽至海口國家高速公路寧德至上饒聯(lián)絡線武夷山 （贛 閩界）至上饒高速公路組合形成了縱貫上饒市的一條快速通道。 BP1合同段里程樁號為 K30+625.691～K61+364.992，全長 30.739301 公里。 三、人員、設備情況： 人員安排一覽表 姓名 職責 聯(lián)
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鋼筋混凝土預制傾倒平臺板、 砼預制隔離墩 施工方案 一、工程概況 本合同段標段垃圾傾倒平臺建設需預制 2500*300*1500mm的 C30鋼筋混凝 土預制板 **** 塊，道路安全建設需預制 1500*800*600mm鋼筋混凝土預隔離墩 200 個，在預制場集中預制。交貨地點位于 ** 市固體廢棄物衛(wèi)生處置場內的指定地點。 二、施工進度計劃控制 預計開工日期： 20**年*月。 預計完工日期： 20**年*月。 合同工期 45個日歷天（從簽訂供應合同后開始計算）。 三、施工方案 1、模板的制作與安拆 預制場滿鋪建渣壓實， 底板用厚混凝土澆筑， 預制模板采用普通鋼模， 保證 平整度（允許偏差 5mm）和剛度。 模板的安裝與拆除均采用人工現(xiàn)場組裝和拆除，裝拆時應注意以下事項： 1) 在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài)， 認真進行維修保養(yǎng)工作。 2) 模板運送過程中
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