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附件：國家級工法文本范例 導洞施工防護隔離樁墻施工工法 中鐵隧道集團有限公司 馬鎖柱 王先堂 1.前言 在城市修建地鐵，不可避免地要在地面建 (構 )筑物附近穿過，為了爭取最好的線路運營 方案，也需選擇從地面建筑物附近穿過， 這不僅需要保證隧道工程本體施工的安全， 還須妥 善地解決隧道工程對附近既有建筑物的影響問題。 北京城鐵 13 號線 14 標區間為下穿高層樓房的淺埋隧道，需防止隧道暗挖施工引起地 層移動和地表下沉， 防止地表及周邊既有建筑物發生過量變形與破壞是一具有相當重大的技 術難題。 中鐵隧道集團聯合設計單位和大專院校開展了科技創新，取得了“導洞——隔離樁墻防 護技術”這一國內領先、國際首創的新成果，于 2002 年通過北京市建設委員會鑒定，獲得 了 2003 年北京市科學技術二等獎。同時，形成了導洞施工防護隔離樁墻新穎的施工工法。 由于在處理地層與結構、 隧道施工與既有建筑物相
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