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更新時(shí)間：2025.05.31
城市過街地道施工階段數(shù)值模擬分析

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采用有限單元法對(duì)暗挖平頂直墻結(jié)構(gòu)的過街地道進(jìn)行施工階段分析,按照設(shè)計(jì)施工步驟對(duì)分部開挖后的地層沉降及襯砌內(nèi)力進(jìn)行分析,并著重探討施工過程的襯砌結(jié)構(gòu)力學(xué)體系轉(zhuǎn)換,并對(duì)此類工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源分析及提出了對(duì)應(yīng)的工程措施。分析結(jié)果表明,超淺埋過街地道需通過地層加固措施控制地表沉降以及保證上部既有管線安全;過街地道的開挖能夠保證下部地鐵隧道的安全;拆除臨時(shí)支護(hù)使得邊墻軸力增大約2～3倍,襯砌彎矩增大約4～5倍;開挖進(jìn)尺以0.5～1.0 m,左右導(dǎo)坑間距以6～8 m為宜。

過街人行地道地下體結(jié)構(gòu)施工方案

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如有幫助，歡迎下載支持 地下體結(jié)構(gòu)施工方案 主體結(jié)構(gòu)施工前， 先作好側(cè)墻部位圍護(hù)樁間混凝土補(bǔ)平、 底板以下墊 層混凝土，同時(shí)作好結(jié)構(gòu)外防水層等工作。 地下主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)， 施工過程中嚴(yán)格遵循 “縱 向分段，豎向分層，由下至上”的原則，縱向?qū)⒄麄€(gè)結(jié)構(gòu)按照設(shè)計(jì)變 形縫位置分成 23 小段施作；豎向從底板開始，自下而上施工主體結(jié) 構(gòu)底板、側(cè)墻及中板、側(cè)墻及頂板。 ㈠、施工程序 主體結(jié)構(gòu)施工程序見圖 5-17。 ㈡、施工流程及要點(diǎn) 1、基底處理及驗(yàn)收 (1)、底板施工前，將基坑底部受水浸后形成的軟土或泥漿清除干凈。 (2)、對(duì)于局部超挖部分，采用礫石、砂、碎石或混凝土填充。 (3)、分段開挖的基坑兩端保持縱坡穩(wěn)定，同時(shí)設(shè)置截水溝和集水坑。 (4)、底板施工前，先對(duì)基坑進(jìn)行驗(yàn)收，基坑驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)符合表 5-6 的規(guī) 定。 基坑驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表 表 5-6 范圍 點(diǎn)數(shù) 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 (m

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