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前言目前國內(nèi)的道路病害的主要原因是由于水損害造成的,水沿道路裂縫灌入到路面基層中,造成路道唧漿,裂縫不斷擴大使路面出現(xiàn)坑槽,大大縮短路面的使用壽命,造成巨大的經(jīng)濟損失。在目前我國道路裂縫病害的治理,通常采用瀝青、乳化瀝青或高分子聚合物密封膠灌縫處理,以防止雨雪水沿裂縫灌
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前言 目前國內(nèi)的道路病害的主要原因是由于水損害造成的，水沿道路裂縫灌入到路面基層中。造成路道唧漿。裂縫不斷擴大使路面出現(xiàn)坑槽，大大縮短路面的使用壽命，造成巨大的經(jīng)濟損失。在目前我國道路裂縫病害的治理，通常采用瀝青、乳化瀝青或高分子聚合物密封膠灌縫處理，以防止雨雪水沿裂縫灌入，但隨著裂縫的發(fā)展，或在基層處理時，由于路面瀝青混凝土的高溫施工，造成灌縫材料的溶化，造成處理效果均不理想。針對這種情況，
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